El estacionamiento medido en Buenos Aires (Argentina): la ciudad, la planificación empresarial y los agentes financieros

Leandro Di Genova Barberio; Fabricio Gallo

doi:10.24215/2346898Xe204

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Publicado: Nov 1, 2026

DOI: https://doi.org/10.24215/2346898Xe204

Palabras clave:

Estacionamiento medido Buenos Aires Áreas centrales Planificación urbana

Leandro Di Genova Barberio

Programa de Pós-graduação em Geografia, Universidade Estadual Paulista "Júlio de Mesquita Filho", Câmpus de Rio Claro, Brasil

https://orcid.org/0000-0001-5896-2315

Fabricio Gallo

Departamento de Geografia e Planejamento Ambiental, Universidade Estadual Paulista "Júlio de Mesquita Filho", Câmpus de Rio Claro, Brasi

https://orcid.org/0000-0001-7674-918X

Resumen

Nuestro objetivo es estudiar los servicios de estacionamiento medido en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (Argentina), con el fin de definir mejor la hipótesis de que el sistema local de estacionamiento se está convirtiendo en un fenómeno de extracción de renta para los agentes vinculados al mercado financiero, lo que genera nuevos usos del territorio combinados con la mercantilización del espacio urbano. De este modo, los procesos de concesión de estos estacionamientos han atraído a empresas con capital cotizado en bolsa, lo que pone de manifiesto su interés por estos espacios públicos. Nuestra metodología consiste en la recopilación de datos secundarios, tanto cuantitativos como cualitativos, obtenidos a partir de artículos científicos e informes sobre el tema, junto con trabajos de campo realizados en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, así como entrevistas. Se concluye que las relaciones de integración de las empresas, centradas principalmente en la forma en que los agentes públicos y privados participan en estos procesos, caracterizan el desarrollo corporativo de la ciudad y su movilidad urbana.

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Número

Vol. 22 Núm. 2 (2026)

Sección

Artículos

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Biografía del autor/a

Leandro Di Genova Barberio, Programa de Pós-graduação em Geografia, Universidade Estadual Paulista "Júlio de Mesquita Filho", Câmpus de Rio Claro, Brasil

Doutorando no Programa de Programa de Pós-Graduação em Geografia, na Universidade Estadual Paulista "Júlio de Mesquita Filho" (unesp) - Campus - Rio Claro. Mestre pelo Programa de Pós-graduação em Geografia da mesma instituição (2025), onde desenvolveu sua dissertação com o tema "Concessões de estacionamentos rotativos e participação do sistema financeiro: as articulações entre o planejamento urbano em áreas centrais de municípios paulistas e a empresa Estapar", com financiamento FAPESP.

Fabricio Gallo, Departamento de Geografia e Planejamento Ambiental, Universidade Estadual Paulista "Júlio de Mesquita Filho", Câmpus de Rio Claro, Brasi

Docente do curso de Graduação em Geografia e docente e orientador de Mestrado e Doutorado no PPGG - Programa de Pós-graduação em Geografia na mesma instituição. Foi pesquisador visitante no Département de Géographie et Aménagement du territoire da Université Jean Moulin - Lyon 3 (França) e no Instituto de Geografía da UBA - Universidad de Buenos Aires (Argentina). Lidera o Grupo de Pesquisas do CNPq Usos do território e planejamento, coordena o LUTe - Laboratório de Investigações Geográficas sobre os Usos do Território. É integrante da Global Network on Financial Geography (FINGEO), da Red Latinoamericana de Investigadores sobre Teoría Urbana (RELATEUR), da Latin American Studies Association (LASA) e da Red de Estudios Críticos del Estado Latinoamericano/Rede de Estudos Críticos do Estado Latino-Americanos (RECEL) vinculada ao Instituto Académico-Pedagógico de Ciencas Sociales de la Universidad Nacional de Villa María (Argentina)

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